Recherche

26 résultats
Page
Aménagement
Bordeaux
18/01/2024
Bordeaux - Grand Parc

Le quartier du Grand Parc est un quartier singulier situé au cœur de Bordeaux. Il a de multiples atouts à valoriser car demain il doit faire le lien entre les quartiers du Nord de Bordeaux et le centre-ville. Il peut devenir « ce » quartier de Bordeaux où l’on habite autrement. 

Page
Aménagement
Bordeaux Cenon Floirac
18/01/2024
Bordeaux, Cenon, Floirac - Joliot-Curie

Le projet urbain Joliot-Curie se déploie sur deux quartiers prioritaires : le secteur Benauge à Bordeaux, Henri Sellier - Léo Lagrange à Cenon et le quartier Jean Jaurès à Floirac.     

Page
Aménagement
Bordeaux
18/01/2024
Bordeaux - Les Aubiers, Le Lac

Le quartier Aubiers-Lac compte 1 300 logements et près de 4 000 habitants. Autrefois isolé aux confins de la ville, les Aubiers sont aujourd’hui situés à l’articulation de multiples projets urbains : l’opération Ginko, Bassins à flot, Tasta etc. pour 10 000 logements au total. 

Page
Aménagement
Bassens
18/01/2024
Bassens - Avenir

Le projet de renouvellement urbain du quartier de l’Avenir se déploie sur l’ensemble du quartier prioritaire du même nom. Situé au nord de Bassens, il est désormais au cœur d’un secteur d’urbanisation stratégique pour la commune. 

Page
Aménagement
Lormont
18/01/2024
Lormont - Carriet Cœur Vert

La cité Carriet, localisée dans la partie Nord de Lormont, s’inscrit le long du coteau au nord du Pont d’Aquitaine. 

Page
Aménagement
13/03/2024
Aménagement de la rocade et des autoroutes

Anneau de 45 km de long, jalonné de 27 échangeurs, la rocade de Bordeaux (A630/RN230) est un nœud structurant du réseau routier national. Elle est gérée par l’État et co-financée par Bordeaux Métropole ; ensemble, ils agissent pour améliorer les déplacements des habitants du territoire.

Page
Aménagement
28/06/2023
Aménagement économique

Territoire économique dynamique, la métropole bordelaise attire de nombreuses entreprises chaque année. Face à la raréfaction du foncier disponible et aux nouveaux enjeux écologiques, la Métropole doit changer les modes d’actions de l’aménagement économique sur le territoire.