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Ce sont des espaces destinés aux piétons, mais sur lesquels les cyclistes sont autorisés à circuler. Le piéton y est prioritaire. On distingue deux sortes d'espaces.

Ce sont des aménagements cyclables qui font cohabiter le vélo et les véhicules motorisés.

Les aménagements cyclables ne sont généralement pas obligatoires mais seulement conseillés, à l'exception des aménagements signalés comme obligatoires par le panneau rond à fond bleu. Les cyclistes peuvent utiliser la chaussée « classique », même en présence de tels aménagements. 

Bordeaux Métropole exerce la compétence d’archéologie préventive en lien avec les chantiers d’aménagement qu’elle mène sur le territoire : le terrain est sondé pour y détecter d’éventuels vestiges. L’objectif : sauvegarder le patrimoine archéologique local et enrichir notre connaissance du passé.  

Bordeaux Métropole gère le réseau de transport en commun TBM (tramway, bus, vélo, parcs-relais, navettes fluviales), la signalisation, le stationnement et la voirie dans le cadre de l’exercice de sa compétence déplacements.