- Exemples :
- « délibérations »
- « Centre de recyclage »
- « Collecte des bacs »
- « PLU »
- « Accéder au très haut débit »
- « Tram A desserte aéroport »
- « ZFE »
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Vous êtes adeptes du free-floating et ne jurez plus que par les vélos,
scooters ou trottinettes électriques en libre-service ?
Bordeaux Métropole propose une offre de 6 opérateurs pour faciliter vos déplacements en ville et contribuer à préserver la qualité de l’air.
Le réseau métropolitain se répartit sur 2 200 km relevant de la compétence de la Police Nationale, 808 km relevant de celle de la Gendarmerie Nationale, et enfin, 111 km de rocade et autoroutes, gérées par les C.R.S.
Des bilans de sécurité routière sont établis à partir des données recueillies par ces services et des fichiers accidents de Bordeaux Métropole, suite aux accidents corporels survenus sur ses 28 communes.
Le Bato, c'est la navette fluviale bordelaise. Elle offre des déplacements directs entre les deux rives.
Le pont Simone-Veil, l’un des plus grands ponts d’Europe, était inauguré le 6 juillet dernier et offrait à cette occasion un moment convivial et festif aux habitants de la métropole. Vous étiez plus de 30 000 personnes à venir découvrir ce gigantesque ouvrage et à profiter de la fête. (Re)découvrez les temps forts de cette journée.
Des télécabines doivent relier les 2 rives pour faciliter les déplacements. Transport pratique et rapide dès 2028 dans un secteur en pleine expansion : 23 000 habitants et 13 000 emplois en 2023 qui devrait atteindre 29 900 habitants et 16 000 emplois en 2030.
La croissance exceptionnelle du trafic ferroviaire en gare de Bordeaux Saint-Jean se poursuit. L’évolution des usages et des pratiques nécessite aujourd’hui de repenser le fonctionnement et l’aménagement du pôle d’échanges multimodal de la gare de Bordeaux Saint-Jean.
La rénovation de la gare de La Grave s'inscrit dans la dynamique de l'Opération d'Intérêt Métropolitain Arc Rive Droite. Lancée en 2021, cette OIM ambitieuse couvre 12 500 hectares et 11 communes de la rive droite, visant à rééquilibrer le dynamisme économique entre les rives gauche et droite de Bordeaux Métropole.