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Le pont de pierre est dédié aux vélos, piétons, aux bus et au tram depuis 2018. 60 000 usagers le traversent chaque jour. Construit il y a plus de 200 ans, cet ouvrage d’art montre d’importants signes de fragilisation.

Bordeaux Métropole gère le réseau de transport en commun TBM (tramway, bus, vélo, parcs-relais, navettes fluviales), la signalisation, le stationnement et la voirie dans le cadre de l’exercice de sa compétence déplacements.  

Le Réseau Vélo Express est un projet de réseau de 14 itinéraires (272km) de voies cyclables larges, sécurisées et dotés d’un jalonnement spécifique. 

Bordeaux Métropole et l’Etat s’engagent à faciliter les déplacements à vélo et à pied avec la construction d'une nouvelle passerelle enjambant la Garonne.
Cette nouvelle « voie » dédiée aux modes actifs, constituera à terme un maillon indispensable de l’itinéraire 14 du Réseau Vélo Express et permettra de relier en toute sécurité les pistes cyclables des deux rives.

Bordeaux Métropole assure depuis 2017 la construction, l’aménagement, l’entretien et le fonctionnement de 7 équipements sportifs et culturels dans la métropole : stade Pierre-Paul Bernard, UCPA Aqua stadium, Maison des Iris, Stade Matmut Atlantique, Arkéa Arena,  musée de la Création franche et Carré-Colonnes.