Recherche

Pour la place Adolphe Buscaillet située dans le quartier de Bacalan à Bordeaux, Clémence van Lunen a conçu des œuvres en céramique contemporaine faisant référence à l'histoire de la faïencerie Vieillard dans cette zone de la ville.

Pour financer sa politique d’investissement et optimiser les conditions financières des emprunts qu’elle mobilise, Bordeaux Métropole a adopté une stratégie qui repose sur la diversification de ses sources de financement. Ainsi, outre le marché bancaire, elle a désormais recours au marché obligataire. Dans ce cadre, la Métropole met à disposition cette page d’information à l’attention des investisseurs.

Depuis 2020, Bordeaux Métropole accélère son soutien au développement de l'Économie Sociale et Solidaire (ESS), dans lequel elle est engagée depuis 15 ans. 

La croissance exceptionnelle du trafic ferroviaire en gare de Bordeaux Saint-Jean se poursuit. L’évolution des usages et des pratiques nécessite aujourd’hui de repenser le fonctionnement et l’aménagement du pôle d’échanges multimodal de la gare de Bordeaux Saint-Jean. 

Le numérique occupe une place structurante et croissante dans notre vie quotidienne. Bordeaux Métropole entend tout autant répondre aux défis que saisir les opportunités qu’il représente. Pour cela, elle déploie une politique numérique en agissant pour un numérique choisi et non subi, utile et inclusif. 

La rénovation de la gare de La Grave s'inscrit dans la dynamique de l'Opération d'Intérêt Métropolitain Arc Rive Droite. Lancée en 2021, cette OIM ambitieuse couvre 12 500 hectares et 11 communes de la rive droite, visant à rééquilibrer le dynamisme économique entre les rives gauche et droite de Bordeaux Métropole. 

En 2018, Bordeaux Métropole et la Région Nouvelle-Aquitaine ont exprimé leur volonté d’optimiser le réseau régional de transports, avec un objectif : répondre aux enjeux de congestion de la Métropole et au défi de la transition climatique.