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Cette ligne de bus express permettra de renforcer les liaisons entre les deux rives, en reliant la gare Saint-Jean et la rive droite, en direction de Floirac et Artigues.  

Le projet de création du PEM de Talence-Médoquine avec la mise en service de la gare de la Médoquine à Talence, à l’horizon de septembre 2025, offrira aux usagers un nouveau point de connexion combinant plusieurs modes de déplacements : train, bus express, vélo, voiture...

Aujourd’hui partiellement en service sous le nom de Corol 39, la ligne de bus express extra-rocade permettra de desservir les principaux pôles économiques de l’agglomération (OIM Bordeaux Aéroparc et OIM Bordeaux Innocampus). À son lancement fin 2027, elle offrira une extension vers le sud jusqu’à Gradignan et Villenave d’Ornon et une autre vers le nord jusqu’à Saint-Médard-en-Jalles d’un côté et Le Taillan-Médoc d’un autre.

La gare de Bassens fait l'objet de travaux d'aménagement pour en faire un Pôle d'Echanges Multimodal plus accessible et attractif. Ces travaux visent à faciliter l'accès à la gare et à promouvoir les modes de transport alternatifs à la voiture.

La nouvelle ligne H du bus express permettra de desservir, fin 2025, la circulaire des boulevards en reliant les deux rives de la Garonne via les ponts Chaban-Delmas et Simone-Veil.