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Présentation des cars express
Mise à jour le 25/01/2024
Les cars express constituent le volet routier du projet de RER métropolitain et permettent de desservir des communes ne disposant pas de gare. Ainsi, Bordeaux Métropole porte, en lien avec la Région, le Syndicat Nouvelle-Aquitaine Mobilités, le Département et les territoires, la mise en service de lignes de cars express à l’échelle de la Gironde.
Qu’est-ce qu’un car express ?
Ces lignes visent à améliorer les connexions entre la Métropole et ses territoires limitrophes les moins bien desservis. Il vise également à faciliter les déplacements et à encourager le report de la voiture vers le car, en offrant de nombreux avantages : large amplitude horaire de fonctionnement, fréquence élevée, temps de parcours compétitif grâce à des aménagements, nombre d’arrêts limité, connexions performantes avec le réseau TBM et l’ensemble des modes, bon niveau de confort à bord.
Les principales caractéristiques des cars express :
- Fréquence élevée en heure de pointe.
- Rapidité des temps de parcours par rapport à la voiture (voies réservées et priorité aux feux).
- Complémentarité avec les autres modes de transport, notamment le réseau TBM (bus, tramway, vélo en libre-service), le covoiturage et la voiture individuelle grâce à des parkings de rabattement.
Quelles sont les lignes de cars express
Deux lignes sont en circulation
Quatre lignes de cars express sont en projet
- Ceinture Ouest (entre les secteurs au sud de la métropole et les zones d’emplois de l’Aéroparc et Bordeaux Innocampus)
- Bordeaux-Bassin d’Arcachon Nord
- Bordeaux-Médoc
- Bordeaux-Belin Beliet
Les quatre lignes devraient être lancées entre 2024 et 2025.
Les financeurs
- 50% Nouvelle Aquitaine Mobilités
- 25% Bordeaux Métropole
- 25% Région Nouvelle-Aquitaine
