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© Charlotte Barbier
Des travaux pour consolider le réseau de tramway
Déplacements
Après 20 ans de service, le tramway montre des signes de vulnérabilité…
Présentation des bus express
Publié le 28/09/2023
Mise à jour le 24/06/2024
Bordeaux Métropole crée sept lignes de bus express. Complémentaires au réseau de trams, de trains et de bus, elles renforceront le maillage du territoire. La première ligne Bordeaux-Saint-Jean / Saint-Aubin de Médoc est en circulation depuis juin 2024, les autres lignes à partir de 2027.
Qu’est-ce qu’un bus express ?
Un bus express est un Bus à Haut Niveau de Service (BHNS). Il se caractérise par une forte fréquence garantissant des déplacements urbains rapides et confortables. L'avantage du bus express est sa capacité d’adaptation aux spécificités de la ville et donc aux contraintes urbaines liées à la configuration des lieux : le bus express peut se déplacer sur des voies réservées en « site propre » ou transiter par les voies de circulation normales avec les autres véhicules en « site partagé ».
Quelles sont les 7 lignes ?
En service :
- Gare Saint-Jean – Saint-Aubin de Médoc (mise en service depuis mi-2024)
Etudes détaillées :
- Pellegrin – Thouars – Malartic (mise en service juin 2027)
Tracés à l’étude
- Circulaire Boulevards (mise en service 2025)
- Intra-rocade (mise en service 2027)
- Presqu’île – Campus (mise en service 2027)
- Extra-rocade (mise en service 2027)
- Artigues - Gare Saint-Jean (mise en service 2027)
Cartographie des tracés à l'étude
1.21 Mo 05/03/2024
Un projet ambitieux et innovant
Le bus express a de nombreux atouts. Vitesse et régularité sont des avantages majeurs pour les futurs usagers.
- Les lignes auront des aménagements en site propre, c’est à dire couloirs de bus dédiés, dans les zones où la circulation est plus dense.
- La priorité sera donnée aux bus express aux carrefours à feux
- Les titres de transport seront en vente dans les distributeurs mis à disposition sur les quais et non à bord.
- Il y aura moins d’arrêts que sur une ligne de bus classique, les stations seront espacées de 500 m environ pour limiter les arrêts trop fréquents, permettant ainsi au bus express d’être plus rapide.
- Les montées se font par toutes les portes du bus express
Les futurs usagers bénéficieront d’un bus assurant confort, sécurité et accessibilité. Les véhicules seront accessibles et adaptés aux personnes à mobilité réduite.
